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德国mahle玛勒冷却模块


     德国mahle玛勒冷却模块

  德国mahle玛勒油加热和冷却系统
  随着发动机进一步朝小型化发展,发动机工作温度越来越接近材料的极限温度。 因此,加热和冷却模块在未来将变得越来越重要。
  用于加热和冷却模块的换热器通常采用板层设计,并尽可能确保发动机和变速器中的润滑油处于平衡的热循环。 这可使润滑油快速升温,从而极大降低冷启动时的油耗。 当油温变高时,换热器可防止润滑油过热和过早老化,延长换油周期。
  当前的马勒贝洱加热和冷却模块还能够处理通道引导、温度调节和过滤冷却液流。 优化的通道引导和冷却剂流的分布可将冷却剂提供到发动机和变速箱的换热器,并在需要时提供至燃油。
 
  德国mahle玛勒冷却
  IV排放标准和降低燃料消耗的需要是商用车发展的主要动力。 冷却任务(即热管理)的整体评估和优化是这一过程中日益重要的一环。 为了满足不断增长的需求,MAHLE正在开发更强大的散热器和更强大的风扇和风扇驱动器。
 
  德国mahle玛勒冷却模块
  冷却模块包括多个发动机冷却组件以及作为空气调节回路一部分的冷凝器。 冷却模块主要包括一个散热器和增压空气冷却器。 在间接的(冷却剂冷却的)增压空气冷却系统中,增压空气冷却器被位于冷凝器和散热器之间的低温散热器取代。 为了获得最高效率,所有组件均经过优化匹配。 这些模块是依照车辆设计概念进行组装的,从而有效降低了开发、生产和物流成本。
 
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